導讀:2019年的碩士研究生招錄工作已經結束,而我國專碩如今也已經走過了10年!

2009年,教育部決定大部分專業學位碩士開始實行全日制培養,發放“雙證”。當時,教育部計劃,到2015年將使學碩和專碩的比例將達到1∶1。如今,我國的碩士研究生中,專業碩士占比達到56%,這是2009年以來專業碩士規模首次超過學術型碩士。
 
今天就為大家深度解讀專碩:物流工程專碩的發展,這個專業或許是你的一個更好的選擇呢!
 
近些年,專碩的含金量越來越高,報考熱度也逐漸走高。專碩已經成為了充實自己,學習專業技能、升職加薪的有效途徑,同時2020年MEM改革又一次引發關注熱潮,吸引著越來越多的學生爭相報考。
 
那同學們知道物流工程與管理是什么嗎?考研考什么?以及未來的就業方向怎么樣?MEM改革意味著什么呢?往下看——
 
 
一、了解物流工程與管理
 
01  什么是物流工程?
 
物流工程(LE)的定義:是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。物流工程是管理與技術的交叉學科,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。
 
02什么是物流管理?
 
物流管理(LM)的定義:是指在社會再生產過程中,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。
 
03物流工程與物流管理的區別?
 
我國物流學科是在2000年以后發展起來的,其中物流管理和物流工程兩個學科大同小異,課程基礎體系基本相同,但是物理工程更加偏重工科;
 
重點1:如果把物流工程與管理的專業特色拆解開來,工程角度的核心思想是“優化”,管理角度的核心理念是“協調”。
 
重點2:要明白物流不等于快遞,物流的過程包括裝卸、儲存、運輸、包裝、信息處理、流通加工、配送等,快遞小哥的工作只是物流中的一部分。
 
04物流工程與管理專碩培養方向
 
物流工程專業培養物流發展規劃、物流系統分析與設計、物流企業運作與管理方向的技術和管理能力兼備的復合型人才。本專業要求學生具有扎實的理論基礎,并具備較強的從事物流技術、物流運作與管理等工作的能力,特別是具備從事物流工程、運輸管理工程等工作的能力。具體如下:
 
培養為政府行政管理部門、物流企業、生產企業或其他企業服務型人才;
 
培養掌握物流設施應用以及系統規劃設計與評價的專業人才;
 
培養掌握物流運作管理的先進技術與方法高級人才;
 
培養具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力的高級人才。
 
05物流工程領域發展前景
 
近些年來的中國電子商務的迅猛發展讓傳統的物流業務披上了一層科技的魔力外衣,隨著圓通速遞、百世物流,順豐科技等國內企業接連上市,從而在開始資本市場中不斷展露頭角。從生產制造業、到電商零售業再到三方物流服務業乃至各行各業,均有物流活動運行的滲透。隨著物流行業的產業發展,智慧物流,智能商業時代的到來,物流行業已經變得十分火爆了。
 
①產業發展。從1978年改革開放伊始,中國進入了產業經濟發展的快車道。從90年代的制造業、00年代的房地產再到10年代的互聯網虛擬經濟大崛起,中國改革伴隨著新興產業的變遷進入到不惑之年;
 
②智慧物流。國家層面大力提倡智慧物流,物流管理體系正在加速互聯網化、平臺化和智能化;
 
③智能商業時代。以人工智能與大數據為核心驅動力的智能商業時代正在加速到來,作為同實體與虛擬經濟密均密不可分的物流管理活動也正在發生深刻而劇烈的變化。
 
所以,我們學習物流專業但絕不該把視野僅僅局限于基礎層面的實踐物流,而是以物流專業習得的解決問題的思維和方法論,從四面八方的維度開闊自己的知識面,盡可能拓展自己的職業廣度、深度和厚度。
 
再把物流專業活動向供應鏈方向擴展來理解的話,如果說物流管理的核心是“協調”,那么范圍更廣、強調供應商戰略合作關系的供應鏈管理的核心就是“協同”。中國物流與供應鏈的迅速發展也從側面顯示了中產階級消費升級的趨勢,制造業的日漸式微以及小眾崛起。
 
2015年,國務院出臺了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》,提出“互聯網+高效物流”等11項重點行動。物流市場規模持續擴大,市場細分深化,快遞快運、電商物流、冷鏈物流等生活消費性物流快速增長,成為市場投資熱點。截止2015年年底,我國從事物流活動的企業法人單位超過30萬家,是所有實體行業中增長最快的行業之一;物流崗位吸納的從業人數超過3000萬人,也是所有實體行業中增長最快的行業之一。
 
物流業涉及領域廣、吸納就業人數多、拉動消費作用大,其行業地位和作用無論是過去、現在、還是可預見的將來都不會改變,在未來很長一段時間內,物流業發展前景與物流工程專業的就業前景都會非常看好。
 
這些意味著物流工程的黃金時代正在來臨,并伴隨著智能時代和產業發展逐漸走向更高端。不選擇往更高的方向研究,那么你就有可能落伍。物流工程與管理專業的正確的學習延展可能不必面面俱到,而是在自己感興趣的沉浸的細分領域和模塊中扎實深耕。
 
06物流工程與管理未來職業發展方向
 
物流工程領域具有重要的地位和影響,就業前景相當好;畢業生可在各類物流企業,工商企業的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運輸企事業單位,物流系統規劃與設計部門,商業、流通業管理部門,物流設備研發、銷售企業,科研院所、大專院校等工作。
 
本專業學生畢業后可在各級經濟管理部門,工商企業中從事物流工程工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作。
 
從事行業:
 
畢業后主要在新能源、互聯網/電子商務、汽車及零配件、電子技術/半導體/集成電路、交通/運輸/物流等行業工作。
 
從事崗位:
 
畢業后主要從事IE工程師、采購工程師、銷售工程師、物流工程師、JAVA開發工程師等崗位。
 
工作城市:
 
畢業后,上海、深圳、北京、廣州、南京等城市就業機會比較多。
 
二、了解政策變革
 
在我國現代物流業正處在起步發展階段,像物流工程碩士這樣的中高級專業人才又十分緊缺,正好,今年同學們又趕上了一個好的政策,2019年7月,全國工程管理專業學位研究生教育委員會和清華大學工程管理碩士教育中心在清華大學舉行的一次會議,此次會議發布了一項重磅文件《工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求(試行)》,具體內容見后文附件。頒布的文件中說到125603(工業工程與管理)和125604(物流工程與管理),在2020年開始5年內開始招生應屆本科畢業生,參加全國聯考!
 
01變革重點
 
變化一:拆分原工程管理碩士(125600)。設立工程管理(125601)、項目管理(125602)、工業工程與管理(125603)、物流工程與管理(125604)四個招生領域。
 
注:其中125601對應于原來MEM;125602對應于原項目管理;125603對應于原工業工程領域;125604對應于原物流工程領域。
 
變化二:工業工程與管理(125603)、物流工程與管理(125604),自 2020 級起在 5 年試點期間可以招收應屆生(包括推免和全國聯考)。
 
注:報考125601和125602依然需要滿足本科畢業3年,專科畢業5年,碩士畢業2年的硬性要求;重點是125603(物流工程與管理),125604(工業工程與管理),自2020級開始,5年內允許應屆(本科)畢業生報考。
 
總之,2020開始接受應屆生的報考,意味著原本有著豐富工作經驗,但應試能力有所下降的在職考生們,將直接面對應屆生考生的沖擊。今年招生規模擴大,說明存在巨大的市場需求和發展潛力。
 
02變革優勢
 
第一,對于想報考管理類聯考的本科畢業的應屆生來說,同學們除了報考會計、審計和圖書情報,現在又多了一個選擇,報考MEM專業碩士學位。
 
第二,考試科目的變化:以前,物流工程專業初試考試科目有4科,政治、英語二、數學、專業課;現在,考試科目只有了2科,英語二和管理類聯考綜合能力。考試科目的變少,考試難度也變小(如:數學考試的區別),意味著同學們的復習壓力變小了很多。同學們可以專注這兩科考試進行復習規劃安排。
 
第三,學制變短,對于想早點就業的同學,這是一個好的選擇。
 
03物流工程與管理的考試內容及試卷結構
 
初試只考兩門,總分300分
 
(1)管理類聯考綜合試卷滿分為200分,考試時間為180分鐘。
 
數學基礎(75分),分為以下兩種題型:
 
問題求解(15小題,共45分);
 
條件充分性判斷(10小題,共30分)。
 
邏輯推理(30小題,共60分)
 
中文寫作(2小題,其中論證有效性分析30分,論說文35分,共65分)
 
(2)英語試卷滿分為100分,考試時間為180分鐘。以考察英語二為主。
 
04可以報考的專業
 
報考物流工程與管理專業的人一年比一年會增多,競爭也會更加激烈。那又有那些人可以報考呢?
 
①物流工程與管理碩士對應本科專業:物流工程、物流管理;例如:物流與交通運輸,物流與機械工程,物流與信息技術,物流與工業工程,物流與系統工程,物流和經濟金融,物流和電子商務,還有物流和供應鏈管理等。
 
②相似可報考專業:管理科學與工程、管理學、數學與應用數學、信息與計算科學、統計學、信息管理與信息系統等專業;
 
③工科可報考專業:機械類名專業、計算機類專業、化學工程、生物工程等專業;
 
④所有理工類專業(如:物理學、化學、土木工程等)均可報考。
 
05物流工程與管理專業課考試科目
 
專業課考試有:
 
①管理學、管理學概論、管理學原理、管理運籌學
 
②物流學、物流學概論、現代物流基礎、物流管理學
 
③運籌學、運籌學基礎、微觀經濟學、
 
④供應鏈與物流管理、信息系統分析與設計
 
不同院校考試科目是不同的,大多數院校專業課考試科目會從管理學、物流學、運籌學方面入手,同學們想考哪所院校,建議先到該院校官網查看。
 
06管理類專業碩士備考策略:全程復習規劃
 
①導學入門階段-3月每天學習時長(3小時)
 
同學們需要了解考試題型、考試內容。
 
同時,在該時間段,同學們最主要的就是記考研英語詞匯,每天花2個多小時記憶英語單詞,在這個階段,英語詞匯記得越多,后面學習就會越輕松,英語在考研中,很重要,往往是拉開分數和決定成功與否的關鍵。
 
②基礎階段3-6月每天學習時長(6小時)
 
學習任務有數學、邏輯、寫作和英語。
 
數學和邏輯建議隔天學習一次,在基礎階段,同學們可以參考清華大學出版社出版的《管理類聯考數學決勝1000題》和《管理類、經濟類聯考邏輯決勝1000題》,來進行復習。
 
寫作,建議每周復習一次,可以參考清華大學出版社的《MBA、MPAcc、MEM管理類、經濟類聯考寫作高分突破》進行練習。
 
其余時間每天花上3個小時學英語,記英語單詞、閱讀訓練和翻譯訓練,同時做適當做練習題,可參考《考研英語閱讀決勝100篇》,再多做一下歷年真題。
 
③強化階段7-8月每天學習時長(8—10小時)
 
數學與邏輯部分,著重進行強化學習,同時還需要多做習題,最好是定時間做題,培養良好的做題習慣。
 
強化階段,同學們同樣要每天練習英語單詞,同時還需要每周訓練英語閱讀強化、英語小作文、英語精翻強化內容。此時還是需要通過做真題來練習提高。
 
④沖刺階段9—10月每天學習時長(8小時)
 
數學和邏輯部分,以考研真題為主,按照規定時間做完。真題按年份做一輪,10月中旬前完成。
 
英語部分,同樣的需要每天記憶考研單詞,還要做英語二真題研讀和英語閱讀訓練和英語大作文訓練內容。
 
⑤考前沖刺階段11-12月每天學習時長(6-8小時)
 
學習任務:做管理類聯考綜合試卷和英語二。
 
07招生院校指南
 
2019年全國共有96所高校開設了物流工程專業碩士學位點,包括清華大學、南開大學、天津大學、東北大學、復旦大學、同濟大學、上海交通大學、南京大學、東南大學、中國科學技術大學、廈門大學、中國海洋大學、中南大學、華南理工大學、重慶大學、四川大學16所985/211院校,還包括北京交通大學、北京郵電大學、東華大學、上海大學等22所211院校,和其他特色院校如北京物資學院等。
 
考生如想報考物流工程與管理專業,需仔細了解各院校招生目錄、招生簡章等信息或者后臺留言咨詢。
 
三、MEM政策的改變
 
1、 2019年4月19日,第二屆全國工程管理專業學位研究生教育指導委員會(簡稱“MEM教指委”)在西北工業大學召開了2019年第一次全體委員會議,會議內容如下:
 
第二屆全國MEM教指委 2019年第一次全體委員會議
 
2019年4月24日
 
一、  2019年全國MEM招生情況
 
MEM教指委副秘書長張偉通報了2019年全國MEM招生情況,根據秘書處統計的來自84家MEM招生單位的數據,2019年全國MEM錄取人數6200余人,較2018年錄取人有10%的增長,錄取人數超100人的學校有19家。
 
二、審議MEM核心課程指南,啟動教材編寫工作
 
MEM教指委于2018年第一次委員會議確定了MEM六門核心課程:《工程管理導論》、《工程經濟學》、《系統工程》、《定量分析》、《質量與可靠性》和《工程信息管理》。本次會上,六門核心課程指南的負責人匯報了修改后的大綱和指南,再次征求委員意見并進行熱烈討論,經教指委審議通過,決定于4月底提交指南終稿并上交學位辦。
 
在深入討論核心教材大綱的基礎上,MEM教指委啟動相關教材的編寫工作,并分別組建了由教指委委員和專家組成的教材編寫組。東南大學李啟明、重慶大學劉貴文、大連理工大學胡祥培、浙江大學盧向南、國防科技大學郭波、合肥工業大學梁昌勇六位委員分別擔任上述六門教材的主編。計劃新教材在2020級MEM新生入學時出版使用。要求培養單位在制訂近期培養方案時,至少在六門核心課程中選用三門。
 
2、 2019年7月,“全國工程管理專業學位研究生教育指導委員會”發布了最新版的《工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求》,內容如下:
 
工程管理碩士(MEM)招生領域設置及要求
 
(試行)
 
(2019 年 7 月 22 日)
 
各工程管理碩士(MEM )授權單位:
 
根據《國務院學位委員會、教育部關于對工程專業學位類別進行調整的通知》(學位〔2018〕7 號),原工程碩士專業學位類別下項目管理、工業工程、物流工程三個領域調整到工程管理專業學位類別(代碼 1256),從 2020 年起,按調整后的專業學位類別進行招生、培養和學位授予。
 
為穩妥推進調整后的 MEM 招生和培養工作,經教指委調研和討論并報主管部門同意,對招生領域設置和有關要求做出如下規定,請各培養單位根據本單位實際情況予以實施:
 
一、招生領域設置
 
設置“工程管理”(代碼:125601),“項目管理”(代碼:125602),“工業工程與管理”(代碼:125603)和“物流工程與管理”(代碼:125604)四個招生領域。
 
二、各領域招生要求
 
125601 對應于原來 MEM,各項報考條件及培養要求基本不變;
 
125602 對應于原項目管理,報考條件同 125601,培養要求將另行制定;
 
125603 對應于原工業工程領域,自 2020 級在 5 年試點期間可以招收應屆生(包括推免和全國聯考),在復試階段需要加強對考生工業工程知識和能力的考核,培養要求將另行制定;
 
125604 對應于原物流工程領域,自 2020 級在 5 年試點期間可以招收應屆生(包括推免和全國聯考),在復試階段需要加強對考生物流工程與管理知識和能力的考核,培養要求將另行制定。
 
三、授權單位招生領域設置
 
所有 MEM 授權單位都默認可以設置 125601 招生領域;原來已具有項目管理、工業工程、物流工程領域授權的,也默認可以分別對應設置125602、125603、125604 招生領域;希望新設 125602-125604 招生領域的培養單位,需要對照教指委后續制定的有關指導文件所規定的各項條件,經授權單位專家論證,具備該領域充分辦學條件的,從 2021 級及以后開始實施。
 
為穩妥推動領域調整后各項工作,原來已招收應屆生的工業工程、物流工程領域授權單位,應繼續做好相關招生和培養工作。
 
歡迎各培養單位、廣大教師通過各種渠道,及時向教指委反饋調整工作中遇到的新情況和新問題,教指委愿與大家一起,共同做好相關工作。